公司简介
目标市场
发展远景
行适安车联网•专注前装终端，聚焦为新能源车、智能网联汽车、商用车和特种车辆提供前装智能车载信息终端系统(IVI: In-Vehicle Infotainment )和Tbox（Telematics Box)。
公司成立于2014年，由行业第一批前装安卓车联网系统开发团队和来自Global Tier1的工程师组成，分别在上海和浙江嘉兴建有产品研发中心和采购中心，在嘉兴自建1万平方米的前装汽车电子制造基地（IATF16949和知名车厂认证）。
公司所有的智能硬件终端产品以互联网+为导向，瞄准汽车领域对车联网的核心关键部件车载智能终端的需求，嵌入车载北斗高精度定位导航技术、车载高性能语音识别技术、紧急救援收播技术、车载短距离通信技术等核心关键技术，集成北斗/GPS双模高精度模块、4G/LTE模块、语音识别模块、动态导航等功能，为用户提供主动安防、紧急救援、对接ETC、信息沟通、金融商务、智慧物流、智能保养、UBI保险、车队管理等领域等服务。
2015年为全球市场占有率第一的某客车企业提供新一代的基于iMX6全车车联网平台以及正式通过量产，2016年上半年为国家某重点项目特种车辆开发的车联网终端也将实现定型批量供货。
项目核心团队在行业发展研究及产业积累方面经验丰富，在上述领域发表过多篇论文，并申请有多项专利。行适安车联网会持续扩大产业化规模，引领行业发展方向，助力客户创造价值。
2012年在两会的政府工作报告中，物联网被提为战略性新兴产业，温家宝表示，国家将继续大力培育战略性新兴产业，基中新能源汽车作为其中之一将迎来快速发展；工业和信息化部在其网站上发布了我国五年规划史上第一个《物联网“十二五”发展规划》，车联网是战略性新兴产业中物联网和智能化汽车大领域的重要交集点和在汽车行业的重要应用，也是改变世界的前十二项新技术及经济总价值排名第三的行业领域。
2016年作为“十三五”的开局之年，新能源汽车产业已经从起步阶段走向加速阶段的关键时期，从前期政府和社会各层面的企业扶持逐步转为以市场竞争为核心的企业自主发展时期。
我们的企业定位是成为领先的前装车载信息联网终端提供商（Tier1），为新能源车、智能网联汽车、商用车和特种车辆提供全方位智能车载娱乐信息系统应用解决方案。
我们已自主研发了新一代前装新能源车和商用车车联网终端系统，并竭力为政府、车厂、智慧城市建设以及其他领域的客户提供各类车联网系统解决方案及终端研发。
车联网是我国战略性新兴产业中物联网和智能化汽车两大领域的重要交集，是信息化与工业化深度融合的典型应用。车联网利用多项先进核心技术，实现多个系统之间大范围、大容量数据的交互，对每一辆车进行交通全程控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。汽车信息服务、智能交通、基于位置的各类智慧服务是未来10年汽车行业发展的核心驱动力之一。
根据预测到2018年，全球年汽车销量超过1亿辆，其中的60%（超过6000万辆）将内置车联网终端设备，全球车联网的市场总额将达2000亿欧元。目前，国内安装车联网终端设备车辆不足车辆总数的5%，随着汽车产业及车联网产业的发展，车载智能终端的需求量逐步增加，至2018年新生产汽车将60%内置智能终端，存量汽车智能终端安装量也将达到25%，至2020年一万亿的汽车电子市场和5000亿的北斗卫星导航系统市场，根据交通运输部5号令正式实施后预计400万辆“两客一危”重点运营车辆和1000万辆重型卡车接入国家监管平台接受监管，种种数据显现出车联网智能车载终端市场及监管平台前景的广阔。
我司将继续研发车联网智能高精度车载终端，以北斗高精度定位导航为核心，采用国际领先的设计平台，开发设计满足车厂前装、消费者后装等市场需求，为车厂车联网、联网联控车联网系统、运输企业车联网系统提供有力支撑。
未来几年我们继续在“汽车移动物联网技术”这条道路上努力，建造出“端，管，云”这三层体系形成的车联网系统。
